广东环科特种建筑工程有限公司

环科特种建筑(推荐商家)-深基坑支护工程施工

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  • 主营产品:钢筋混凝土切割,混凝土打凿,建筑工程,房屋加固,错杆静压桩等
  • 公司地址:东莞市望牛墩镇杜屋社区16巷83号
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信息详情

以下是通过工序穿插优化基坑支护工期、实现压缩20%施工时间的关键技巧,适用于常见支护形式(桩锚、内支撑等):
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策略:打破线性施工,实现立体交叉
1.土方开挖与支护结构同步
-分层分段开挖+即时支护:将基坑按深度划分3-4层,每层再分小段(15-20m)。
-工序穿插:段土方开挖→立即施工该段支护(钻孔桩/锚索)→同步进行第2段土方开挖,形成“挖一段、支一段”的流水节拍。
-效果:避免传统“全挖完再支护”的等待,节省单层工期30%。
2.支护结构内部工序优化
-钻孔灌注桩与冠梁穿插:
桩基施工完成70%时,提前插入冠梁钢筋绑扎(桩头钢筋预留),桩检与冠梁支模同步进行。
-锚索施工与喷砼协同:
土钉墙/喷锚支护中,上层锚索注浆养护期间,同步进行下层坡面钢筋网铺设及喷砼,减少机械闲置。
3.降水井与土方前期联动
-先施工坑角降水井:在土方开挖前优先完成基坑四角及长边中部的降水井,确保区域提前抽水。
-边挖边成井:大基坑中部降水井在首层土方开挖后立即成井,不占用关键线路时间。
4.监测与施工无缝衔接
-监测点预埋:支护结构施工时同步安装位移监测点,避免后期单独钻孔埋设。
-自动化监测:采用实时监测系统,数据即时反馈,缩短传统人工检测占用的时。
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关键保障措施
-BIM4D模拟:提前模拟工序穿插节点,规避碰撞(如挖机与锚杆机作业空间冲突)。
-动态调整施工参数:根据监测数据灵活调整开挖速度与支护强度(如锚索张拉时机)。
-资源前置投入:增加1-2台旋挖钻机/锚杆钻机,确保分段施工时设备充足。
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预期效益
-时间节省:通过上述穿插,土方与支护工期可压缩15-25%,整体工期缩短20%。
-成本优化:机械利用率提高30%,间接降低租赁成本。
-风险控制:分段支护减少基坑暴露时间,提升边坡稳定性。
>案例参考:某深15m的桩锚支护项目,采用分层分段穿插后,支护工期从90天压缩至68天(节省24%),关键路径上土方与锚索施工完全重叠,设备利用率达90%。
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总结:工序穿插的在于“空间占满、时间连续”,通过精细化分段、前置关键工序、强化监测反馈,在保障安全前提下实现协同,是突破传统工期瓶颈的路径。







装配式基坑支护系统:像“搭积木”般构筑安全屏障
现代城市建设中,基坑支护如同守护地下空间的重要。而装配式基坑支护系统,正以其“搭积木”般的创新模式,为工程安全与效率带来革命性提升。
这一系统在于将传统现场浇筑的支护结构,转化为工厂内精密预制的标准模块——包括高强度钢支撑、标准化混凝土预制板、连接节点等。这些构件如同预先设计好的“积木块”,在工厂内严格把控质量,再运送至工地现场。
在施工环节,工人只需根据预设方案,“搭积木”般将模块快速吊装、定位、连接、紧固。整个过程不再依赖大量现场湿作业和漫长养护时间,显著缩短工期(通常比传统方式0%-50%),大幅减少现场噪音、扬尘和建筑垃圾,实现绿色施工。同时,模块化设计确保了整体结构的高精度和稳定性,工厂化生产也大大提升了构件质量和施工安全系数。
装配式基坑支护系统不仅可靠,更能适应不同地质条件和基坑形状,其构件在工程结束后还可拆卸回收,循环使用,体现了资源节约和可持续发展的理念。它正以“积木”般的智慧与速度,为城市地下空间的开发筑起一道安全、环保、的崭新防线。

绿色基坑支护创新实践:可回收锚索与再生混凝土的协同应用
在绿色建造理念驱动下,基坑支护技术正经历深刻变革。可回收锚索与再生混凝土的协同应用,成为实现“资源节约、环境友好”目标的关键路径。
*可回收锚索:该技术在于采用特殊构造(如可拆卸锚头、低摩阻套管)与高强度钢绞线。施工时锚索按常规工艺安装并施加预应力;待基坑回填、支护使命完成,通过设备(如千斤顶)回收装置,即可将钢绞线完整抽出重复利用。这显著减少钢材消耗,避免了传统锚杆成为地下障碍物的问题,降低对后续地下空间开发的限制。
*再生混凝土:在支护结构(如腰梁、挡土墙)中,科学利用建筑垃圾破碎加工而成的再生骨料(RCA)替代部分天然砂石配制混凝土。通过优化配合比设计(如添加减水剂、控制再生骨料掺量30%-50%),可有效保障其工作性能与强度满足支护要求。此举大量消纳建筑废弃物,减少天然资源开采,并降低运输能耗与碳排放。
优势与应用要点:
1.资源循环:锚索钢绞线回收率可达80%以上,再生混凝土资源化利用率大幅提升。
2.环境效益显著:减少地下金属废弃物污染与建筑垃圾填埋,降低全生命周期碳排放。
3.技术适配性:适用于土层或破碎岩层中的临时性基坑支护(如建筑地下室、地铁站),尤其在对地下空间洁净度要求高的区域优势明显。
4.质量控制关键:需严格把控锚索回收工艺可靠性、再生骨料品质与混凝土配合比设计,确保支护结构安全稳定。
某深基坑项目实践表明,应用可回收锚索(回收率85%)与掺40%再生骨料混凝土,较传统方案降低钢材消耗约65%,减少建筑垃圾外运量1200吨,项目整体碳排放降低约15%。
可回收锚索与再生混凝土的融合应用,代表了基坑工程绿色化升级的重要方向。通过技术创新与精细化管控,既能保障工程安全,又能实现显著的资源节约与环境效益,为城市可持续建设提供有力支撑。