广东环科特种建筑工程有限公司

麻涌钢板桩锚索-环科特种建筑工程-拉森钢板桩锚索支护

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锚索张拉及锁定、封锚①锚斜托台座的承压面应平整,并与锚索的轴线方向垂直。②当锚索体强度达到设计强度的70%,方可进行张拉。③张拉作业前必须对张拉机具和仪器进行标定、调校。④锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上,不得弯压或偏折锚头,确保承载均匀同轴,必要时用钢质垫片调满足。⑤锚索张拉之前,应取0.1~0.2倍设计轴向拉力值对锚索进行1~2次预张拉,确保锚固体各部分接触密贴,后按设计锁定吨位张拉锁定.钢板桩锚索









“分期张拉”是每孔预应力锚索按设计荷载分3~4个级次循环张拉到位,先将各孔张拉到级,再对各孔进行第二级张拉,如此循环。按循环的方式,“分期张拉”又分为“反复式张拉”和“折返式张拉”,前者是第二级张拉的预应力锚索按级时的顺序不变;后者是第二级的张拉顺序刚好与级颠倒,级张拉的预应力锚索在第二级张拉,这种张拉方式方便施工操作。钢板桩锚索

锚索是一种用于固定船只、沉箱和其他水下设备的钢缆索具。通常由生铁、钢丝绳或合成材料制成,其目的是抵御船舶在海浪和风力作用下的力量。锚索将船只与锚连接在一起,并通过其强大的拉力将锚插入海床,从而保证船只不被流离失所。

锚索的长度和直径根据船只的大小和锚的重量来决定。一般来说,锚索的直径需要足够的粗以承受船只的重量和海洋环境的力量。它的长度通常可以是锚链的数倍,以确保锚足够远地插入海床并确保船只不会漂移。

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