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揭阳锚索施工-环科特种建筑工程-斜坡土锚索施工

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锚索张拉

预应力锚索的张拉作业其基本施工程序如下:

机具率定→分级理论值计算→外锚头混凝土强度检查→张拉机具安装→预紧→分级张拉→锁定

锚索张拉过程中千斤顶加荷载时应平稳、均匀、徐缓;卸荷载时,应缓慢打开回油阀门,使压力表指针平稳下降。

张拉完成后,从锚具量起,留出长10cm钢绞线,其余部分截去。


锚索施工


锚索的张拉

   张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次,取平均值,绘斤顶出力(KN)和压力表指示的压强(MPa)曲线,作为锚索张拉时的依据。因国产压力表初始起动压强不完全相同,所以,标定曲线上必须注明标定时的压力表号,使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后,要重新标定。若锚索是由少数钢纹线组成,可采用整体分级张拉的程序,每级稳定时间2~3min;若锚索是由多根钢纹线组成,组装长度不会完全相同,为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度,采用先单根张拉,3天后再整体补偿张拉的程序。












预应力锚索被广泛应用于支护工程中,工程施工中常涉及到 “集中张拉”、“分期张拉”、“整体张拉”、“分组张拉”、“预张拉”、“正式张拉”、“超张拉”、“补偿张拉”等名词,它们有何区别,适用什么条件。

“集中张拉”和“分期张拉”是预应力锚索的两种张拉方式。“集中张拉”是每孔预应力锚索按设计荷载一次张拉到位,一孔预应力锚索张拉完毕后再进行下一孔预应力锚索张拉,适用于工期要求不紧的情况。

锚索应用于滑坡工程时,为防止锚索在控制坡体安全性的工况、暴雨工况这种较小概率事件下高应腐蚀问题,故《公路路基设计规范》等规范一般要求锚索的锁定拉力宜为设计拉力的0.8~0.9倍,,即采用欠张拉工艺,故一般情况设置的锚索预应力锁定值小于设计拉力值。锚索施工


考虑到锚索张拉过程中千斤顶回缩与夹片完全夹住钢绞线以前必然存在预应力减小的情况,故千斤顶产生的锚索拉力张拉值必然大于锚索锁定值,但并不一定大于锚索设计值。换句话说,工程中监理或检测单位所要测定的锚索预应力值,应是设计人员给定的锚索预应力锁定值,而非锚索预应力设计值,这是一定需要注意的。