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寮步边坡支护工程-环科特种建筑(在线咨询)-建筑边坡支护工程

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深基坑边坡支护施工方法详解：确定工程的具体施工步骤，通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。公路高边坡支护措施大全：高边坡形成的原因分析：公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。







边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有：重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护、锚喷支护、坡率法。边坡支护是为了保证边坡周围安全的一种防护措施，高速公路两边，高铁，以及火车车轨两边的斜坡，就采用了这种技术。

必须重视红粘土中的裂隙。分布红粘土中的深长地裂对工程危害极大，对一些低矮边坡，裂隙可使土体失去固有的连续性，尽管实际坡高小于计算的容许直立高度，仍可能因失稳而垮塌。较高边坡土体破坏时，将沿上部竖赂裂隙及土体中的不利方向的裂隙形成弧形滑动面。

红粘土边坡支挡结构计算时应考虑水的作用。在水的影响和作用下，土体的抗剪强度降低，重度增大，动水压力增大，使支挡结构墙背土压力增大，地基承载力减小，这是雨后一些红粘土边坡的挡墙出现滑移、倾覆等现象的主要原因。边坡支护工程



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