锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：a锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索（杆）从锚固体中拔出；b锚头总位移量超过设计允许位移值；c后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍；d锚索材料拉断。 基本试验完成提交基本试验报告，经业主、监理和设计部门审核，确认符合设计要求，批准可进行工程施工，即开始工程锚索施工。钢板桩锚索

锚筋的制作与安放锚筋的制作：采用φ22三级钢筋，每2m设置一个对中定位支架，杆体材料必须经过严格的质量检验、校直、除油、除锈。钢筋的焊接严格按设计及相关规范制作，锚杆采用双面焊连接，加强筋采用单面焊连接。锚筋的安装：严格按设计及相关规范安装，同时遵守以下规定：锚筋放入钻孔前应再次检查杆体的质量，确定杆体能满足设计及规范要求。安放杆体时，防止杆体扭压弯曲。锚筋杆体的长度不小于设计值，杆体安放后不得随意敲击和悬挂重物。钢板桩锚索

　　锚索自由段要涂强力防腐涂料，锚索束每1m用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定;也可以每单根钢绞线套一根φ20—22mmPVC塑料保护管，两端10—20cm范围内注满黄油，外绕工程胶布封闭固定。锚索锚固端每1.0m设一个对中支架(扩张环)，用厚度20mm聚乙烯塑料板加工而成，每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。钢板桩锚索

　锚索注浆采用孔底注浆施工，砂浆由孔底注入，空气由排气孔排出，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。

　　锚索孔注浆采用注浆机，注浆材料为M40水泥砂浆，配合比由试验确定，注浆压力不低于0.6—0.8Mpa;砂浆灌注必须饱满密实，次注浆完毕，水泥砂浆凝固收缩后，孔口应进行补浆。