下锚杆：

1）下锚前应检查灌浆管有无或堵塞，接口处是否牢固，防止压力加大时开裂跑浆；

2）将一根Φ30mm的灌浆管绑扎在锚杆上，绑扎松紧适度，以灌浆后较易拔出为宜。灌浆管下端一般比锚杆体下端短150mm，下端管口用胶布或水泥袋等暂时封闭，防止下锚时孔内土体堵塞灌浆管口；

3）用塔吊或钻机架将锚杆和灌浆管一同吊起放入孔中，安放时应避免锚杆扭曲、弯折及部件松脱。下锚过程中若遇杆体无法下至孔底时，应将杆体拔出并用钻机重新扫孔后再下锚；

4）锚杆体下到孔位后，要测量顶部标高，做到整体平整。

锚杆锚索施工

一种是建立在结构工程概念上，其基本特征是“荷载―结构”模式。把岩土体中可能破坏坍塌部分的重量作为荷载由锚喷支护承担。其中锚杆支护的悬吊理论有代表性，该理论要求锚杆长度穿越塌落高度，把坍塌的岩石悬吊起来。这一类型理论是80年代以前发展形成的，是沿着结构工程的概念，采用结构力学的方法来论述的。土层锚杆设计主要还是应用这类理论。锚杆锚索施工

设计、施工要点：

①中空锚杆体材料应选用符合《中空锚杆技术条件》的无缝钢管轧制。

②锚杆体及附属结构的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷，存放及使用中材料内外表面必须除去油污。

③普通中空锚杆在用于边墙或俯角下倾的锚孔时，注浆可采用由锚杆内中空通孔进浆，锚杆口排气方式。用在锚孔向上倾斜的仰角时，锚杆注浆必须自锚杆体外钻孔中注浆，锚杆的中空通孔作为排气的注浆方式。

④锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，锚杆用的水泥浆或砂浆强度不低于M20，单管达到设计注浆量时注浆结束，当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆，并保证锚杆孔浆液注满，注浆质量合格后将锚杆头封堵，避免浆液倒流。

锚杆锚索施工