锚索常被应用于边坡支护，根据锚索内锚固段类型的不同，可将锚索分为普通拉力型、拉力分散型、压力分散型和拉压复合型。

1、普通拉力型锚索结构简单、施工便捷、造价较低，但其内锚固段上部拉应力集中，浆体容易开裂，会影响锚固效果。

　　2、拉力分散型锚索的内锚固段钢铰线分散布置，将锚索张拉荷载分散传递到内锚固段的不同深度处，可有效解决拉应力集中问题，但其内锚固段长度为普通拉力型的2倍，需增加造孔深度，而且由于其自由段各钢绞线长度不同，边坡岩体变形后造成纲绞线变形不均匀，其适应变形能力较差。抗浮锚杆制作

铺墩用C30混凝土制成。为使锚索受力合理地传递给岩体，锚墩制作时应保证混凝土与岩面紧贴，并保证承压面与钻孔轴线垂直。    2·7锚索张拉与锁定

   根据锚索承受荷载级别不同，1000kN级采用YCW150型千斤项，油泵采用ZB4－500型。

   锚索张拉前须对千斤顶和压力表进行配套标定，并绘制出油压——张拉力曲线。

抗浮锚杆制作

采用与内锚固段相同浆液。由安装至次注浆体定面的注浆管注浆，注浆时边注浆边适当向上拔注浆管，从孔口的回浆管回浆。注浆时严格控制浆液浓度和注浆压力。

锚索的倾角在同一个边坡上往往是统一的，但边坡的坡率往往是多变的，这就要求反力结构在锚索部位设置对应坡率的反力墩，以确保锚索与反力结构的受力部位保持垂直，从而避免锚索在反力结构部位出现受剪。

但从工程实践中看，很多设计或施工方对这一点做的很不到位。设计方往往是一个所谓的标准图在不同的坡率上完全通用，这其实是非常不合理的。

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