边坡支护施工简介：进行表面清表出来，测量放样校核，分层开挖，分层支护，从上而下分段施工。支护施工要及时。开挖的实质边坡常常采用欲裂炸破施工，边坡支护有贴破挡墙，喷混凝土支护。需要搭设钢管脚手架，满足施工人员上线通行。在做作业面锚杆采用手风钻，锚索采用潜孔钻机，锚固采用砂浆灌注插钢筋和钢绞线，张拉施工。

公路高边坡支护措施大全：土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是？一、边坡的变形特征：1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。

深基坑边坡支护的施工方法：钢管桩的施工。钢管桩通常采用110钢管，在施工前对钢管底部进行处理，保证出浆孔的正常。管内采用压浆，水灰比例应在0.50左右，灌浆时的浆压应维持在0.7mpa左右，避免气体等的混入，可以通过补浆来进行加固。边坡支护采用土钉支护边坡支护方案：注浆：浆液搅拌必须严格按配比进行，不得随意改变，水泥应不含杂质，不用过期或受潮水泥。