混凝土表面凿毛处理类型
（1）桥面凿毛
水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此，若不彻底凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏，并在水的侵蚀作用下，导致其上层沥青混凝土层破坏。
桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔（mil）值应较大，只有这样，层间才能黏结的牢固。
钢箱式桥面凿毛
钢箱式桥面在铺设防水层前需进行凿毛除锈，凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力，防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。
路面封层前的表面处理
沥青路面在预防性养护前，即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前，必须对原沥青路面的表面进行彻底清理以增加其表面的粗糙度，提高封层罩面与原基层的黏合程度。
混凝土凿毛的作用是什么 ？
凿毛(chiselling) 为使新老混凝土接合良好，用凿子或风镐等将老混凝土表面结硬的乳皮凿去形成毛面的作业。凿毛深度以老混凝土上的石子有1/3～1/2露出为准。因劳动条件差、强度大，且可能松动老混凝土面上的石子而影响结合的强度，除少量特殊结构部位使用外，已基本被冲毛作业代替。
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