高速路边坡支护工程

对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下：

1、锚孔测放

边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

此工程由于场地狭窄，边坡位置的要求比较，所以做好边坡的施工放线工作十分重要。根据测量放线的位置，土方分层分段开挖，开挖后应及时支护，开挖一层，支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工，坡脚土层必须保持原状土，每层开挖深度不宜超过3.0m，每段开挖长度不宜大于25m，开挖后，应及时修整坡面，开挖肋梁槽（岩石出露部分

2.3要进行科学合理的地质检测，避免一系列的干扰因素。支护技术对于施工现场的地质条件要求较高，因此必须要事先了解现场的地质条件。如果地质条件受到外界的影响发生了变化，就要相应地调整支护技术。在施工前，施工人员要做好施工勘探的工作，严格按照相关的施工要求进行勘探，确保地质勘探的安全。利用先进的勘探技术以及过往的勘探经验，二者相结合来开展勘探工作。做好施工之前的一切准备工作，这样才能够确保施工的顺利开展。

边坡支护有哪几种方式?造成边坡失稳的原因

(1)边坡过陡;

(2)雨水、地下水渗入基坑;

(3)基坑上口边缘堆载过份大于;

(4)土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下分层开挖;开槽支撑、先撑后挖” 的原则。

边坡支护工程具体要做的竣工资料如下：建设用地批准书、规划施工许可证。?2.施工、监理中标通知书。3.施工、监理合同及单位。?4.项目经理资格证书、总监工程师资格证书。?5.边坡工程施工图设计文件审查、抗震审查批准书。?6.地质勘查报告。7.竣工图（装订成册）。?8.设计变更通知、重大问题处理文件和图纸会审记录。?9.施工组织设计方案及控制边坡变形措施。（包括边坡开挖方案）?10.边坡施工批准手续?11.工程概况表。?12.工程开工报告。?13.工程竣工报告。?14.施工日志。?15.混凝土施工记录。?16.地基验槽（验桩）记录表?17.桩基施工记录?18.隐蔽工程检查记录表?19.边坡工程与周围建筑物位置关系图。?20.原材料出厂合格证，场地材料复检报告或委托试验报告。?21.混凝土强度试验报告

伴随着社会经济的快速发展,我国的土木工程事业取得了长足的进 步,与此同时人们对各种土木工程建设的需求不断提升。其中,土木工程边坡在土木工程建设中发挥了重要作用,为提高土木工程边坡的安全性,就必须保证边坡防 护技术的有效运用,从而在根本上提高土木工程的质量。土木工程边坡要承载难以计数的重量,往往造成整体结构被下压,此时若土木工程边坡防护不佳极易造成严 重后果。基于此,文章就土木工程的边坡支护技术进行了研究。